为防止车轮调换错误和不平衡,应遵守下列步骤。
- 松开车轮螺栓。
- 转动车轮使得充气阀向下。
- 如果同时拆下多个车轮,则需在轮胎上标注车轮的安装位置 (例如,用粉笔)。
- 标好车轮与轮毂间的相对位置。
- 将可锁定的车轮螺栓相对车轮做标记。
- 松开车轮螺栓。
拆下车轮。
拆下轮胎后,更换刹车片,需要将EMF驻车制动器,设置修理厂模式,或者手动解除,否则当压回活塞时会导致分泵损坏!
一,用专检解除电子手刹,设置修理厂模式,
点击 服务功能
底盘
- 松开车轮螺栓。
- 转动车轮使得充气阀向下。
- 如果同时拆下多个车轮,则需在轮胎上标注车轮的安装位置 (例如,用粉笔)。
- 标好车轮与轮毂间的相对位置。
- 将可锁定的车轮螺栓相对车轮做标记。
- 松开车轮螺栓。
拆下车轮。
拆下轮胎后,更换刹车片,需要将EMF驻车制动器,设置修理厂模式,或者手动解除,否则当压回活塞时会导致分泵损坏!
一,用专检解除电子手刹,设置修理厂模式,
点击 右侧ABL执行文件
二,手动解除EMF驻车制动器,这个比较麻烦,对于没有诊断电脑的可以使用!
需要的准备工作:
松开驻车制动器。
关闭点火开关。
注意!
在脱开插头连接前,点火开关必须已关闭至少 30 秒钟!
装配后必须注意下列事项:接通点火开关并用 EMF 操作元件将驻车制动器打开一次、关闭一次和重新打开。
脱开插头连接 (1)。
从导线支架中取下电缆。
拆装EMF驻车制动器,将以下图片1号,螺丝拆掉,
拆下支架 (2)。
从制动钳上拔下伺服马达 (3)。
拆下EMF驻车制动器后,你会看到下方图片,中间是有个花键,用T45加棘轮工具逆时针旋转,直到旋转不动后,步骤完成!
注意:在旋转的时候不要用力过猛,以免导致损坏!
从制动钳上拔下伺服马达 (3)。
注意:在旋转的时候不要用力过猛,以免导致损坏!
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